Vite lu

299 entreprises axonaises ont bénéficié du dispositif d’aide exceptionnelle à la numérisation pour les entreprises pour un montant global de 149 500 €. Cette aide, mise en oeuvre dans le cadre du Plan de relance, se présente sous la forme d’un chèque d’un montant forfaitaire de 500 euros. L’aide était destinée à couvrir tout ou partie des charges supportées par les entreprises qui se sont engagées dans une démarche de numérisation. Le guichet a été clôturé le 31 juillet 2021.

Toutes les entreprises avec un effectif de moins de onze salariés engageant des dépenses à la numérisation pouvaient prétendre à bénéficier de cette aide dans la limite des crédits disponibles de 60 millions d’euros. Au 20 août 2021, plus de 140 000 demandes ont été déposées et plus de 100 000 chèques ont été payés dans toute la France.

Plus d’informations sur www.gouvernement.fr/france-relance

Ce 3 septembre, c’est sur le thème « Les Travaux Publics, Acteurs pour la Planète », que s’ouvrira la 75ème Foire de Châlons. À cette occasion, la Fédération des Travaux Publics entend promouvoir ses différents métiers et filières autour de la transition écologique.

Pour la première journée de la Foire, la Fédération des Travaux Publics propose un programme riche. D’abord, avec son espace de 150m² sur le parvis d’honneur, où les acteurs du secteur exposeront des innovations au service de l’environnement et des mobilités, ainsi que du matériel 100% électrique. Exposition, job dating, jeu concours : de nombreuses activités seront organisées.

• 3 septembre, de 10h à 19h - sur le parvis d’honneur et dans les allées de la Foire
• 3 & 4 septembre, de 10h à 19h - sur le Carrefour des Collectivités
• 7 septembre, de 10h à 10h45 - pour un atelier thématique « Les Travaux Publics au service de la transition écologique des territoires »

La couverture vaccinale des 12-17 ans dans le département de l’Aube reste très dynamique avec 64,5% des jeunes ayant déjà reçu une première dose au 31 août 2021. Un plan départemental de la vaccination en milieu scolaire a été élaboré et planifié conjointement par le préfet de l’Aube, la délégation territoriale de l’agence régionale de santé et la direction académique des services de l’Éducation nationale.

Ce plan vise à encourager la vaccination en famille grâce à l’offre dans les centres de vaccinations ainsi qu’à proposer une offre de vaccination en milieu scolaire aux élèves non vaccinés.

Plus d’informations sur : https://www.aube.gouv.fr/

L’ASPTT Dizy Porte du Vignoble, en partenariat avec la Ville de Dizy, organise un samedi sportif format familial, unique et convivial. L’esprit d’innovation de l’ASPTT Dizy Porte du Vignoble allié aux valeurs olympiques Paris 2024, assurent un nouveau format inédit. De nombreuses activités sportives sont prévues samedi 04 Septembre 2021, au stade André Charbonnier de Dizy, de 09h00 à 17h00.

Inscrivez-vous et profitez de multiples activités (marche nordique, randonnée VTT, Dodgeball, Tennis, Yoga ou encore danse).

"Afin de contribuer à la lutte contres les excès de vitesse", le dispositif de voitures-radars va être déployé dans le département de l’Aube, comme dans les autres départements de la région Grand-Est. Ces voitures-radars, amenées à sillonner les principaux axes du département, sont capables, tout en roulant, de contrôler la vitesse des véhicules sur le réseau routier. Elles contrôlent la vitesse des véhicules qui les doublent ou qui les croisent, de jour comme de nuit. La conduite de voitures-radars est désormais confiée à des opérateurs privés, par décision du Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 2 octobre 2015.

Ce dispositif sera opérationnel dans le département à compter du 1er septembre prochain.

Depuis la mise en place de MaPrimeRénov’ (MPR) le 1er janvier 2020, plus de 5 400 demandes d’aides ont été déposées par essentiellement des propriétaires occupants modestes ou très modestes de 696 communes axonaises.

Plus de 4 900 décisions d’attribution ont été notifiées pour un montant de travaux de 55 millions d’euros. L’engagement financier de MaPrimeRénov représente en moyenne 32 %, soit un montant global de subvention de 18 M€.

Cela permet de subventionner plusieurs projets en faveur de la transition énergétique et la réduction de la facture énergétique des ménages de maisons. Ainsi, 6 millions d’euros des demandes de subventions MaPrimeRénov concernent l’isolation de mûr par l’extérieur. De même, 5,3 millions d’euros des aides portent sur l’installation de poêle ou chaudière à granulés. Le financement d’une pompe à chaleur eau présente un montant total de près de 2,4 millions d’euros.

https://www.maprimerenov.gouv.fr

À compter du 30 août 2021 , les personnes qui interviennent dans des établissements ou lieux recevant du public et des services de transport devront détenir un passe sanitaire. Sont ainsi visés, non seulement les salariés de l’entreprise, apprentis et stagiaires, mais aussi les prestataires extérieurs indépendants, les bénévoles, etc. Les mineurs ne doivent détenir le passe sanitaire qu’à partir du 30 septembre 2021.

Loi 2021-1040 du 5 août 2021

L’état de catastrophe naturelle a été reconnu par arrêté interministériel paru au Journal Officiel le 25 août 2021 pour les communes suivantes, au titre des inondations et coulées de boue du 13 au 15 juillet 2021 :

• CYS-LA-COMMUNE
• HARY
• MONTAIGU
• SERINGES-ET-NESLES
• VINCY-REUIL-ET-MAGNY

La préfecture de l’Aisne rappelle que les sinistrés disposent d’un délai de 10 jours à compter de la publication de cet arrêté pour effectuer leur déclaration de sinistre auprès de leurs compagnies d’assurances.

La commission européenne a décidé qu’on ne pourrait plus vendre de voitures neuves roulant au sans plomb ou au gazole en 2035. D’ici là, le prix des modèles utilisant des moteurs thermiques aura fortement augmenté si on en croit les sombres prévisions des constructeurs qui prévoient un enchérissement jusqu’à 50% pour les adapter aux normes d’émissions sans cesse durcies.

Plusieurs questions restent en suspend : Le nombre de stations de recharge pour les voitures électriques sera-t-il suffisant ? Quel sera le prix du « plein » de jus ? Sans oublier les disparités des mesures prises entre les pays les plus intransigeants et les pays les plus pollueurs.

Vous avez un projet innovant, avec un siège social à implanter sur le territoire des Ardennes et votre entreprise n’est pas créée ou alors depuis moins d’un an ? Candidatez à l’appel à projets innovants Rimbaud’Tech, rejoignez la 7e promotion d’entrepreneurs innovants et bénéficiez d’un accompagnement personnalisé par des Experts de l’entrepreneuriat.

Après avoir déjà consacré plus de 6 milliards d’aides économiques au secteur, le Gouvernement a engagé un plan de relance du sport inédit, souhaité par le Président de la République, qui se traduit par :

• le lancement d’une campagne de communication nationale valorisant le rôle essentiel du sport pour la santé et incitant les Français à pratiquer une activité sportive régulière ;
• le déploiement du Pass’Sport doté de 100 M€ afin d’aider 5,4 millions d’enfants à s’inscrire dans un club sportif à la rentrée de septembre grâce à une aide de 50 € par enfant (sous conditions de ressources) ;
• le plan de relance Sport doté de 122 millions d’euros va également continuer à se déployer pour dynamiser l’emploi sportif, soutenir les associations, accélérer la transformation numérique des fédérations et la transition écologique des équipements sportifs.

Les ventes de voitures d’occasion marquent le pas depuis deux mois, particulièrement celui des modèles les plus récents en raison d’une offre limitée : - 35,3% par rapport à la même période 2020. Le marché de l’occasion, plutôt soutenu au cours des cinq premiers mois de l’année, pique du nez lui aussi : -6,4% en juin, -17,5% en juillet.

Près de 524.000 occasions ont cependant été échangées. Ce recul qui dépasse 50% touche en priorité les modèles les plus récents, essentiellement écoulés par le biais des professionnels. La raison mise en avant par « Auto-scout », le premier site européen de ventes de voitures d’occasion : « L’effet d’un relatif manque d’offres commence à se faire sentir avec des immatriculations de véhicule de très jeunes occasions d’un an et moins en forte baisse de plus de 38% en volume ».

Financé par l’ARS Hauts-de-France et la Région Hauts-de-France, un Vaccino’Car – dispositif mobile de vaccination – propose à partir du 16 août des vaccinations au plus près des habitants de l’Aisne.

Pour faciliter encore plus l’accès à la vaccination, un Vaccino’car fera étape ces prochaines semaines dans des villes et villages du département. Ce dispositif vient compléter un maillage déjà dense en lieux de vaccination « de masse » et apporte des solutions de grande proximité aux quelques personnes pour lesquelles la mobilité reste un frein à la vaccination, notamment dans les zones les plus reculées du territoire.

Le Ministère de l’Agriculture et de l’Alimentation déploie une nouvelle vague de financement pour 107 projets collectifs œuvrant pour l’accès du plus grand nombre à une alimentation locale et durable. Initié dans le cadre du Programme national pour l’alimentation (PNA) et accéléré par le plan France Relance, ce soutien permet de « relocaliser l’agriculture et l’alimentation au plus près de chacun et de faire émerger de des initiatives locales et fédératrices. »

Le Ministère de l’Agriculture et de l’Alimentation a annoncé le déploiement de 8,4 millions d’euros en faveur de projets collectifs agissant pour l’alimentation locale, durable et de qualité.

Cette dynamique, engagée dès 2014 avec le Programme national pour l’alimentation (PNA), a été largement décuplée par le plan France Relance avec deux objectifs principaux : soutenir l’émergence de nouveaux projets alimentaires dans les territoires et encourager le développement de projets existants ou de projets pilotes innovants.

L’appel à projets annuel du PNA pour l’émergence de ces initiatives a pu être doté au total de 14 millions d’euros grâce au soutien du plan France Relance, soit une multiplication par 7 de son budget initial. Il est cofinancé par le Ministère de l’Agriculture et de l’Alimentation, le Ministère de Solidarité et de la Santé et l’ADEME.

Ce soutien inédit du plan de relance a permis de financer la création et la consolidation de 151 projets alimentaires territoriaux sur l’ensemble du territoire. L’objectif fixé d’au moins un projet alimentaire territorial par département d’ici 2023 est aujourd’hui quasiment atteint avec près 300 projets labélisés au total sur 98 des 101 départements français

A ce jour, le Ministère de l’Agriculture et de l’Alimentation présente 86 nouveaux lauréats de cet appel à projets qui viennent s’ajouter aux 65 déjà présentés en mars dernier. En complément, le second volet de l’appel à projet du Programme National pour l’Alimentation s’adressant aux projets innovants ou exemplaires, vient de désigner 21 lauréats pour l’édition 2020-2021. Avec des portées nationale ou régionale, ces derniers se distinguent par la qualité de leur démarche dont le PNA subventionne l’essaimage.

Dans le Grand-Est, le nouveaux lauréats sont :

• PAT du Pays Thur Doller (Vieux-Thann, 68)
• PAT de la Communauté d’Agglomération Forbach Porte de France (CAFPF) (Forbach, 57)
• PAT du Pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays du Sundgau (Altkirch, 68)
• PAT de la Communauté de communes Bouzonvillois Trois-Frontières (Bouzonville, 57)
• PAT de l’Aube (Troyes, 10)

Les ventes aux sociétés ont soutenu le marché automobile français au premier semestre avec un accroissement significatif de la part des hybrides et des hybrides rechargeables.

À quelle date les véhicules thermiques seront-ils définitivement interdits à la vente ? En 2035, a tranché sans nuance la Commission Européenne. Les plus radicaux militent même pour avancer la date à 2030. À plus courte échéance encore, la mise en place en 2025 des Zones à faibles émissions (ZFE) dans une cinquantaine d’agglomérations de plus de 150 000 habitants risque d’exclure des villes 26 millions de voitures. Pour ce qui concerne les entreprises, la loi d’Orientation des mobilités (LOM) de 2019 a déjà imposé aux sociétés de plus de 50 salariés des quotas de véhicules propres émettant moins de 60g/km de CO2 lors des renouvellement de leur flotte. Une part qui atteindra 50% en 2030.

Ces perspectives conjuguées pèsent sur les choix automobiles des entreprises. Leurs décisions sont d’autant plus importantes que depuis le début de l’année, les ventes aux sociétés soutiennent un marché des particuliers qui peine à s’affranchir des effets de la crise sanitaire. Sur le seul mois de juin, le recul est de 32% alors que celui des entreprises ne baisse que de 7%. Plus réservés que les clients particuliers vis à vis des modèles électrifiés, les sociétés ne restent pas à l’écart de la tendance générale. Il y a quatre ans, les flottes de leurs voitures particulières (VP) étaient massivement constituées de diesel : 77%. Un niveau tombé à 40%, compensé principalement par des modèles essence dont la part a quasiment doublé : de 17% à 31%.

Depuis l’an dernier, les hybrides et les hybrides rechargeables ont accentué leur présence dans les parcs des entreprises, une évolution mise en évidence par AAAData, expert en données dans les secteurs de la consommation. Le volume des hybrides de toutes catégories a augmenté de façon rapide : 4% en 2017, 16% l’an passé et 24% depuis le début de l’année. Une évolution profonde. La part des 100% électriques n’a pas suivi la même courbe ascendante que sur le marché des clients particuliers et reste limitée à 5% contre à peine 1% en 2017.

Cela s’explique par les besoins spécifiques des sociétés avec un fort kilométrage annuel et la recherche d’un coût total d’utilisation le moins élevé possible. Ces contraintes s’exercent encore davantage pour les utilitaires, ce qui explique un taux de dieselisation de 88% (95% en 2017). Les nombreux lancements d’utilitaires légers électrifiés ou 100% électriques, en particulier des constructeurs français qui règnent en maîtres sur le marché national, devraient changer la donne rapidement.