Villers-Cotterêts, Telamon prépare un parc logistique de 36 000 m² aux Portes du Valois
Logistique. Le promoteur projette un entrepôt de 26 000 m² et neuf lots d’activités sur 9 hectares, près de la RN2. La consultation publique sur l’exploitation de la plateforme se tient jusqu’au 2 novembre, alors que l’entrepôt est déjà proposé à la location.
Le secteur des Portes du Valois, entre le boulevard urbain et les rues Nino-Mascitti et Sainte-Anne, attend des entreprises depuis 2006, date à laquelle il a été inscrit dans les documents d’urbanisme. Le groupe immobilier indépendant Telamon y travaille avec la communauté de communes Retz-en-Valois et la ville depuis 2022, dans le cadre d’une convention tripartite.
Le programme s’étend sur environ 9 hectares. Il comprend un entrepôt logistique de 26 000 m² et un parc d’activités de neuf lots, pour environ 10 000 m² destinés à d’autres entreprises. Situé en entrée de ville, à proximité de la Cité internationale de la langue française, le projet a été travaillé avec l’Architecte des Bâtiments de France, le CAUE et l’ONF.
Côté procédure, la société SNC Vilco Log a déposé en octobre 2025 une demande d’enregistrement au titre des installations classées, complétée en juillet 2026. La consultation du public court du 1er octobre au 2 novembre et porte notamment sur l’entreposage et le stockage de liquides inflammables. En décembre 2025, la DREAL a estimé que l’aménagement ne nécessitait pas d’étude d’impact.
Un entrepôt à louer, livrable fin 2027
Reste à savoir qui occupera les lieux. Les collectivités évoquent une centaine d’emplois, sans exploitant identifié à ce stade. Une annonce de l’immobilier d’entreprise propose d’ailleurs à la location une plateforme d’environ 27 000 m² à Villers-Cotterêts, divisée en trois cellules dont une ouverte aux produits dangereux, avec 24 quais de chargement et une livraison prévue au quatrième trimestre 2027. Le bâtiment vise les labels Breeam Very Good et BiodiverCity. Le chantier semble donc lancé sans locataire signé, un pari sur l’attractivité de cet axe aux portes de l’Île-de-France.
La RN2 comme argument commercial
L’atout du site tient à sa desserte. Les Portes du Valois bordent la RN2, l’axe qui relie Paris à Soissons et Laon, et la RD973 file vers Compiègne. L’État prépare d’ailleurs la suite de l’aménagement de la nationale. Il vient de lancer une consultation pour actualiser l’étude d’impact de la mise à deux fois deux voies au-delà de la déviation de Villers-Cotterêts, entre l’échangeur de la D81 et le futur passage à faune de Retz Ouest, avec une remise des offres fixée au 6 novembre.
Le bâtiment lui-même est calibré pour un trafic soutenu, avec une hauteur utile de 11,5 mètres, 770 m² de bureaux et de locaux sociaux, et des places de stationnement équipées de bornes de recharge.