Origny-Sainte-Benoîte : OrCHyDé, le projet d’e-méthanol dans sa phase d’autorisation
Industrie. Fin 2025, le projet OrCHyDé de Verso Energy franchit une étape décisive avec le dépôt des dossiers réglementaires pour sa future unité de production d’e-méthanol à Origny-Sainte-Benoîte.
La concertation publique, sous l’égide de la CNDP, a été menée à l’automne 2024, nous nous en étions fait l’écho. Le bilan, publié en janvier 2025, a permis à Verso Energy de demander, dans le courant 2025, les autorisations environnementales et le permis de construire nécessaires.
2026 : année charnière
Si ces démarches aboutissent comme prévu d’ici la fin d’année, les premiers coups de pioche pourront être donnés dès 2026, ouvrant la voie à une mise en service industrielle en 2029.
Le dimensionnement définitif de l’unité reste à arbitrer : entre 110 000 et 180 000 tonnes d’e-méthanol y seront produits chaque année, pour un investissement compris entre 630 et 850 millions d’euros. Ce choix dépendra de la disponibilité du CO₂ biogénique fourni par Tereos et des analyses économiques finales.
L’infrastructure énergétique se précise avec RTE : une ligne électrique de 225 kV sur 10 km permettra d’acheminer jusqu’à 340 MW pour alimenter les électrolyseurs produisant l’hydrogène décarboné.
Emplois et territoire : un impact mesuré mais significatif
Les travaux mobiliseront progressivement jusqu’à 400 personnes sur le chantier, avec des pics pouvant atteindre 700 emplois lors des phases les plus intenses de construction (estimée sur environ trois ans). À terme, dès la mise en service industrielle prévue pour 2029, l’unité générera environ 50 emplois directs permanents et entre 70 et 80 emplois indirects sur le bassin d’emploi local, notamment dans la maintenance, la logistique et les services techniques.
Le foncier mobilisé représente entre 20 et 25 hectares, sur des terrains situés à proximité immédiate des infrastructures industrielles existantes, limitant ainsi l’artificialisation de terres agricoles.
Un rôle stratégique pour la décarbonation maritime
Au-delà de l’enjeu local, OrCHyDé s’inscrit dans les objectifs nationaux et européens de décarbonation du transport maritime. Avec une production annuelle comprise entre 110 000 et 180 000 tonnes d’e-méthanol, le site pourrait couvrir 40 à 65% des besoins en e-carburants de la flotte maritime française à l’horizon 2030.
Sur une durée d’exploitation de 10 ans, le projet permettrait d’éviter l’émission de 1,7 million de tonnes équivalent CO₂ fossile, contribuant ainsi significativement aux engagements climatiques de la France.